自動車部品のボッシュ

ボッシュのパーツ

ボッシュは海外のパーツメーカー。

その起源はドイツのシュツットガルトで精密機械と電気技術作業場としてスタートしました。

ボッシュのロゴマークにもなっているガソリンエンジン用低圧マグネトー点火装置が、その後のボッシュの発展の礎でした。

１９０２年に高圧マグネトー点火装置の発明は、１９０９年にアメリカに高圧マグネトー点火装置の工場を作るまでに発展していたことは、世界的なモータリゼーションの波に乗ったともいえます。

その後ボッシュの事業はスパークプラグ付き高圧マグネトー点火装置、オルタネーター、ヘッドライト、ガバナースイッチなど、車の電気系統に関するあらゆる分野に及び、１９１３年頃に有名なアンカーマークの原型が描かれ始めました。

動力系の発明でもボッシュの功績は大きく、ボッシュ社のディーゼルインジェクションポンプは、ディーゼルの輸送車両への採用にとっては、なくてはならない発明だったと言えるでしょう。

ボッシュの事業展開

ボッシュの事業展開は、家庭製品にもおよびヨーロッパで初の冷蔵庫も、ボッシュの手によるものです。

現在当たり前のように採用されている電子制御式燃料噴射装置やジェトロニックを発明したのもボッシュです。

そればかりかアンチロックブレーキングシステムもボッシュが初めてでした。

このように先進性と広範囲な事業展開をしてきたボッシュと日本の付き合いは、１９１１年から始まっていて、１９１２年には横浜にボッシュの修理工場が作られました。

２００５年にボッシュ（株）と（株）ボッシュ オートモーティブ システムが合併し、（株）ボッシュとなりアジアにおける戦略的拠点になっています。

最近では横滑り防止装置（ＡＢＳ）の開発拠点として日本のボッシュに集約する報道がなされていますが、業界のトレンドとしては車両姿勢安定装置（ＥＳＣ）が主流になる傾向にあります。