SUVならフォードエクスプローラー

SUVならフォードエクスプローラー

フォードエクスプローラーはフォードのＳＵＶと言うより、アメリカを代表するＳＵＶと言ったほうがいいかもしれません。

ここ１０年のＳＵＶの人気はすごいものでしたが、さすがにこれだけ石油が高騰すると、燃費の悪いＳＵＶの人気に陰りが見えてきました。

かつてエクスローラーは横転事故の問題でブリジストンと訴訟問題でもめていました。

やっと立ち直ってきたら、石油高騰の煽りを喰ってしまいました。

日本国内では完全にオーバースペックと言うか、オーバーサイズのためか、あまり売れてはいないようです。


フォードエクスプローラーの前身はブロンコと言う４ＷＤで、まだＳＵＶなどと言う言葉がない頃の車でした。

ミドルサイズボディーにＶ８エンジンを載せていた車で、ガソリンは食いましたが、大きさは手頃でパワーはありました。

さらにブロンコ�Uと言うのが作られ、今のエクスプローラーの原型になったと言うことです。

ミドルサイズのＳＵＶと言ってもアメリカの基準でミドルサイズと言うことで、トヨタのランドクルーザー１００あたりと同じ大きさですから、かなり巨大であると言えるでしょう。

フォードエクスプローラーの歴史

初代のエクスプローラーが発売されたのは１９９０年。

ブロンコ�Uより排気量が拡大されて、４０００ｃｃでＶ８エンジンを積んでいました。

それ以外はブロンコ�Uとほぼ同じフレームを使っているようです。

発売当初のエクスプローラーは売れに売れて、ＳＵＶ部門では売上トップを記録しました。


エクスプローラーのモデルサイクルは５,６年で、現在は４代目のエクスプローラーになります。

注目するのは、ピックアップモデルも限定販売です。

ピックアップで荷台がある分、４輪駆動車らしい味付けがされているようで、レジャー機材やキャンプ用品を運ぶにはいいかもしれません。